フリードのモデルチェンジ情報

ん－
メーカーとディーラーとの勉強会なるものも終わったようで
モデルチェンジの具体的な情報が散見されるようになってきました。

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FREED+ 4WD HVの燃費

FREEDの4WD　HVは燃料タンクの容量は53lと結構な
大容量です。
諸元表程度の燃費であれば1000km以上走行可能なことに
なります。

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FREED+ 4WD HV 最近の燃費

3月に納車になってからコロナウイルスの影響で出かける事も出来ず、基本的に車庫でお休みしていたFREEDですが・・・・。

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FREED+ 棚の作成

FREED+の4WD車は床下の収納スペースに高さが無いため、車中泊で寝るときの荷物置き場が欲しくなります。
そこで、車中泊用の棚を作成しました。

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フリード＋が無事納車になりました

3/14にフリード＋が納車となりました、納車の時はまさかの雪・・・・・。
12月の初旬に契約したので概ね3か月で納車になった感じでしょうか、今までで一番待った気がします。

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我が家のNBOX+

さて、我が家のNBOX+は最後の遠出も終わって下取りに出す準備を終えました。

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Race Chipの取り付け

続いて、新車買うとなんかちょっといじってみたくなるんですよね・・・・・。

そこで、今回はRace Chipなるものを取り付けました、これは、サブコンと称されるものです。
http://www.racechip-japan.com/

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N-BOX+ 車中泊用補助ボード

続いて、N-BOX+での車中泊をより快適にするために作成した道具など。

N-BOX+は、シートアレンジが多彩で車中泊もできるように考えられているのですが、車中泊に使うフルフラットモードでは、前席シートを使用するため完全にフラットにはなりません(ここがちょっと残念なところ)。

そこで、前席に部分をフラットにするためにちょっとした道具を作ってみました。

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新車購入

さてさて、車を買い替えました。
実際には1/17に納車になっていたんですが・・・・。
我が家の新しい車は、HONDA N-BOX+となりました。

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車のヘッドライト

最近あることがあって偶然知ったのですが、車のヘッドライトは法律上、走行時は通常ハイビームにするのが正しいとの事。
以前、高速のSAでも「安全確保のためハイビームで走行しましょう」というような内容のポスターを見た気がします、この時もちょっと引っかかったのですよね・・・・。

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